Pusat Produk
kaca ngarep > Pusat Produk > Onderdil mobil > Coilover HCH sing Bisa Diservis (Diperkuat, Bisa Diservis, Dudukan sing Diperkuat)

Pusat Produk

Coilover HCH sing Bisa Diservis (Diperkuat, Bisa Diservis, Dudukan sing Diperkuat)

    Coilover HCH sing Bisa Diservis (Diperkuat, Bisa Diservis, Dudukan sing Diperkuat)

  • Bahan

    Logam Kekuatan Tinggi

  • Seri：Kejutan

  • Asal-usul

    Tiongkok

  • Spesifikasi

    piranti

  • Kauntungan Produk

    Dilengkapi Teknologi Paten, Penyesuaian Redaman sing Tepat & Efisien, Desain Pemisahan Nitrogen & Gas, Performa Serbaguna sing Unggul

  • Rega FOB:
    $1420.74
  • Rega RMB
    ￥7880
    • hubungi kita ninggalake pesen
  • layang：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
Berkas Kendaraan

  • Merek：Jiesai

  • Dimensi：Khusus Kendaraan

  • Ing jejere rodha

    • Katrangan rinci

    Coilover HCH sing Bisa Diservis (Diperkuat, Bisa Diservis, Dudukan sing Diperkuat)

    Struktur & Prinsip Kerja

    Pegas coilover ditutupi karo selongsong ing ndhuwur awak shock absorber, sing nduweni ulir njaba. Muter kerah pangaturan ngidini pangaturan ekstensi lan kompresi pegas, uga dhuwure awak shock absorber, saengga ngowahi jarak lemah minimal kendaraan. Sawetara coilover kelas atas uga nawakake redaman sing bisa diatur.

    Fungsi & Efek

    Kinerja Penanganan sing Ditingkatake

    Ing trek balap, nyetel coilover ngaktifake keseimbangan bobot ing pojok, sing nyuda transfer bobot sajrone nyopir dinamis, nambah cengkeraman ban lan stabilitas kendaraan sakabèhé. Kanggo mobil dalan, pengemudi bisa nyetel kekakuan suspensi supaya cocog karo gaya nyopir—contone, suspensi sing luwih kaku nyuda body roll nalika menikung.

    Posisi Kendaraan Khusus

    Iki nyukupi panjaluk pribadi para pengemudi babagan dhuwur kendaraan: nurunake kendaraan nggawe estetika sing apik, menehi mobil tampilan sing luwih sporty lan khas.

    Metode Penyesuaian

    Coilover ngidini pangaturan parameter kunci kalebu dhuwur tunggangan, preload pegas, lan laju pegas. Model premium nawakake pangaturan redaman tambahan; varian tingkat pemula biasane mung ndhukung pangaturan dhuwur lan redaman dhasar, dene opsi kelas atas nyedhiyakake setelan parameter multi-dimensi lan malah fungsi kontrol redaman dinamis.

    Kauntungan & Kekurangan

    Kauntungan

    1. Pangaturan posisi kendaraan sing trep: dawane peredam kejut bisa diatur nganggo kunci inggris khusus kanggo entuk distribusi beban papat roda sing optimal.

    2. Nalika dipasangake karo dudukan ndhuwur bunder, iki ngaktifake pangaturan camber Rodha ngarep kanggo keselarasan sing tepat.

    3. Gaya redaman bisa disetel miturut kabutuhan, kanggo nyukupi macem-macem skenario nyopir lan kebiasaan nyopir pribadi.

    Kekurangane

    1. Amarga ora duwe kompensasi pegas kanggo gaya lateral, coilover rentan kena masalah kebocoran lenga.

    2. Laju pegas sing luwih kaku lan gaya redaman sing beda banget dibandhingake karo peredam kejut OEM nyebabake kenyamanan berkendara sing mudhun.


    Tag sing gegandhengan： Onderdil Aftermarket Jiesai Shocks Onderdil Kendaraan

    Informasi Kontak

    No. 16, East Ring Road, Pangkalan Logistik Jalan Raya, Jalan Nanpeng, Distrik Banan, Kota Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Pranala navigasi

    Telusuri

    Mobil Bekas, Mobil Modifikasi, Mobil Buatan Khusus, Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Hak Cipta © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Sitemap

    Situs web iki nggunakake cookie kanggo njamin sampeyan entuk pengalaman paling apik ing situs web kita.

    Nampa nolak